直到去年10月，相当一部分人都仍认为车陂涌会拖广州治水的后腿。关键时刻，承担治水重任的中国电力建设集团(以下简称中国电建)向车陂涌发起总攻，最终于年底实现了消除黑臭的目标，成为广州去年治水工作的亮点。
铁军挥戈 决战车陂
作为广州市重点整治的35条黑臭河涌之一，车陂涌被纳入到环保部和住建部共同建设的监管平台，必须在2017年年底消除黑臭。然而，流域面积达80平方公里的车陂涌，仅主涌就长达18 .3公里，有20多条支涌，覆盖9个行政村，水质长期处于严重黑臭状态，多年来已成为天河区“心病”。
去年5月初，广州市河长办公布了一份详细的河长名单，人们发现，广州市市委副书记、市长温国辉除了市级总河长的身份之外，还亲自担任了车陂涌的河长，广州市委市政府对车陂涌的重视可见一斑。
2017年3月底，天河区市政河涌管理所发出“英雄帖”，对车陂涌的治理进行公开招标。2017年5月26日中国电建取得中标通知书，随即，中国电建的建设大军就从全国各地挺进车陂涌，快速展开工程建设。
中国电力建设集团有限公司是经国务院批准，于2011年9月29日在中国水利水电建设集团公司、中国水电工程顾问集团公司和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属的14个省(市、区)电力勘测设计、工程、装备制造企业基础上组建的中央企业，是全球能源电力、水资源与环境、基础设施及房地产领域提供全产业链集成、整体解决方案服务的综合性特大型建筑集团。2017年，位列财富世界500强第190位。
车陂涌治理采取EPC-O模式，即设计、采购、施工、运营一体化整体打包交给中国电建负责，中国电建需要在规定的时间内完成目标任务，并在五年时间内对管网进行疏通、维护、管养等。
孤石挡路 目标先行
中国电建车陂涌总承包部的一位张姓工程管理人员表示，他们一开始对车陂涌进行测量勘查时，对车陂涌的污染状况简直不敢相信。不过，他们没有想到更严重的考验还在后面。
张先生说，他们是一支来自北方的队伍，一到广州就每天组织学习，除了工程技术准备，还要学习高密度建成区施工与人交往的礼仪、粤语等，以便尽快、更好融入广州。
工期只有7个月，这是最大的挑战。为了尽量节约时间，他们将工作任务分解到了每一天，全面倒排计划，当天的工作必须当天完成，完成了奖，完不成罚。但广州的气候给了中国电建一个措手不及。在此后的7个月时间里，8次台风来袭，15次暴雨，一个半月无法正常施工，工期就被“吹”走了五分之一。
“吹”走的工期就要“挤”回来。为了获得更多经验，他们组织到公司内部深圳茅洲河、东莞水环境治理项目等施工工地全面开展交流、学习，借鉴成熟的施工技术、工艺和大兵团作战组织实施经验。
然而，正在队伍充满希望、满怀信心准备大干快上的时候，设计深度为13米的华农段D W 13号井在下沉到12米时，同时出现孤石和流沙，发生井体倾斜，项目部紧急采取措施，及时撤离人员和设备，避免了事故的发生。后经专家多次论证，最终采取钢板桩、高压旋喷桩和双液注浆措施联合止水，破孤石，进行顶管作业。
此后，技术人员发现，隐藏在地下的孤石成了工程进度最大的绊脚石。一旦遇到孤石，就需要采取技术手段破碎，同时要采取措施防止工地坍塌，工期影响少则三五天，多则一个月甚至更长。
且地下除了孤石还有建筑垃圾。在一处工地，因地下回填了建筑垃圾、废弃轮胎等，机械无法施工，工人们只能爬进去一点一点抠除，人工一点一点地清运。项目实施过程中，已经遇到孤石50余次，有时一个井体施工甚至遇到三四次孤石。
“我们在这种环境下施工，面临的工期压力只有我们经历过的人才能体会到那种焦虑。”张先生说，这时，时间来到了8月，为了能如期完成任务，他们组织了一场百日劳动竞赛，开始抢抓进度。“我们是央企，特别重视肩负的使命、责任和信誉，所以在那种情况下，成本代价都顾不上了，目标先行，一切围绕完成任务。”张先生说。
创造奇迹 社会齐赞
张先生表示，在保证质量的前提下抢工期，就是成本的增加。也是在这种情况下，央企的社会责任担当和大兵团作战优势得到了充分体现。
中国电建负责广州项目的相关负责人介绍，中国电建有6个国家级研发机构，76个省级研发机构，80家成员企业及下属子企业被认定为省级以上高新技术企业，各方面力量非常雄厚。因此，他们迅速调集集团在全国各地的资源，顶层设计，高点定位，按照“流域统筹、系统治理”的理念，为准备对车陂涌实施大兵团作战，做最后的冲锋，高峰期36台套顶管机同时施工，2300多人同时奋战。按时完成计划的班组当天就领奖金，攻坚期内累计直接发放到班组奖金达50多万元。
对施工期间违反安全文明施工规定、影响工程质量的行为进行严密监控，惩罚力度也大大增加，累计开出罚单70多万元，单项罚款达到10万元。
中山大学华美学院地下管线复杂，施工难度大，为了不对教学造成影响，施工人员利用国庆节学校放假期间，实行24小时施工不停顿，工人和管理人员甚至连续奋战30小时，用一周时间抢出707.6米管道施工，节假日即将结束开学前将学校道路恢复原状。
在一处顶管施工段，原计划施工设备材料要经过中海康城小区，为了减少施工对小区的影响，中国电建大约投入了400万元在车陂路与中海康城之前的车陂涌上架起一座钢便桥，实现了对中海康城零扰动。
根据第三方专业机构的监测评价，车陂涌在去年年底前达到了既定目标，使水质达到了不黑不臭的治理目标，昔日黑臭的车陂涌很快就恢复了生机，经常可以看到鱼群在河涌内结伴而游。
充分体现大兵团作战优势
天河区住房和建设水务局相关负责人表示，车陂涌的治理工期紧张，对施工单位确实带来了巨大挑战，此前有不少人认为，车陂涌不可能在去年底完成任务，但结果证明了一切。
该负责人表示，中国电建作为央企，确实体现了大兵团作战的优势，另外也确实体现了高度的社会责任感。“在地质条件很不利的情况下，他们确实是不计成本代价在搞，确实有‘铁军’的风范。”
该负责人表示，中国电建最后能够顺利完成任务和天河区委区政府的高度重视也有很大关系。“在后期我们建设单位也给了他们很多指导和建议。比如，在11月份的时候，我们让中国电建先将95个排污口给解决了，对一些施工有难度的地方，我们熟悉情况，也进行了指导。可以说，这次工程能顺利完成任务，是建设单位和施工单位密切沟通、密切配合的结果。”该负责人说。
作为广州市重点整治的35条黑臭河涌之一，车陂涌主涌长达18 .3公里，有20多条支涌，覆盖9个行政村。2017年5月26日中国电建中标车陂涌治理，随即，中国电建的建设大军就从全国各地挺进车陂涌，快速展开工程建设，7个月完成任务，央企的社会责任担当和大兵团作战优势得到了充分体现。
街坊评价
天河区的民间河长陈长春：我几乎每天都在车陂涌岸边跑步，每天都看到工人在施工。他们用的材料、工人干活的状态我天天都看得到，能感觉到用料和用工都是很扎实的。此前我去投诉过工地出现黄泥水排入车陂涌，以及一些工人随手扔垃圾的现象，他们管理层非常诚恳地接待了我，提到什么问题马上就有负责人过来，马上就派人去查，后来这些情况都很少很少了。
